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html模版17款尼桑途樂Y624.0XE現車手續齊全天津港
【車訊網 報道】特價熱銷!!!

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近日天津中寶時汽車貿易有限公司17款日產尼桑途樂4.0XE天津港濱海店內現車熱賣,七速SUV底價直惠。日產尼桑途樂的外觀除瞭相比老款大幅度 增肥 之外,細節上的亮點並不是很多,不過對於一輛SUV來說,外觀固然重要,但並不是潛在買傢最為關註的,越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。購車手續齊全,認證進口資質,一手貿易商拒絕中間加價真實車源手續完善,價格透明售後三包,最新實時價格一手掌握;平行進口豐田銷售中心電話:15041676579 杜經理【同微信】( 隨時看車 手續齊全 當日提車 )



17款日產途樂Y62為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。2017款日產尼桑途樂Y62配置:SE 7速、7座、140L油箱、18輪、電動後視鏡、LED日間行車燈、LED尾燈、霧燈、氙燈、多功能真皮方向盤、藍牙、自動空調、一鍵啟動、定速巡航、雙向開啟冰箱、桃木內飾、智能卡、防滑差速器、後差速鎖、前後電眼(帶倒影)、珍珠漆、腳踏、全時四驅、多地形模式、陡坡緩降、三區空調(後排可調節)、暖風、拖鉤



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其實途樂論歷史和蘭德酷路澤不分伯仲。第一代的途樂生於1951年,十分巧的是蘭德酷路澤也生於這一年,兩這都經歷瞭60年的考驗。但是在中國兩者的知名度卻大不相同。雖然途樂至今已經是第六代,但是和蘭德酷路澤在國內的深入人心完全不同,第六代之前途樂並沒有正式引進國內市場,因此品牌知名度不高。此外,尼桑在國內銷售的多是經濟實用性轎車,所以讓人們解釋途樂這種全尺寸的大型SUV還是比較困難的,畢竟尼桑在中國主打的經濟性轎車。



2017款日產尼桑途樂Y62中東版絕對可以稱得上是一個大傢夥,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它具有強大的征服欲,日產尼桑途樂Y62整體外觀給人一種返璞歸真的簡單感,外觀飽滿厚實,線條樸實簡單,沒有太過流線的設計,誇張的蜂窩格柵以及粗壯的鍍鉻裝飾條,突出瞭途樂的粗獷、硬朗。



17款途樂依舊搭載一臺5.6升V8發動機,最大輸出功率293kW,峰值扭矩為555Nm。將和林肯領航員等同級別SUV競爭。2017款途樂引入瞭Pro-Drive越野科技系統 ,全領域越野科技,集HBMC液壓動態懸掛系統,全地形智能駕駛系統,自巡航駕駛控制系統於一體,讓越野駕駛更加便利。



四輪驅動的途樂中央差速器采用多片離合器結構,後軸裝有機械差速鎖,在車內前排扶手的位置有一個管理車輛行駛狀態的控制臺,上面標註瞭途樂形式的三個模式:Auto、4H和4L。Auto模式下,前後軸的扭矩在0:100與50:50之間無級調節;4H模式則將動力分配鎖定在50:50(100km以下);4L則增加齒比,放大前後車輪的扭矩,同時油門與驅動力的配合更加精密。



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日產尼桑途樂內飾兼具瞭舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究, 使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴,以淺色調為主,營造出瞭輕松愜意的駕駛環境。全部完全遵 循瞭遊艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格 ,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。



外觀方面:17款日產途樂Y62為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。



全新途樂采用瞭豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成瞭音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。



在車門側部和檔桿的旁邊也同樣設計有繁多的杯架哈儲物格,而副駕駛前的扶手箱容積也不可小視。除此之外,在我們搬運大型物品時,可將第二三排座椅折疊,形成一個大平面,這點相比對手蘭德酷路澤的側翻第三排座椅要加大不少容積,據悉,途樂Y62在此時的最大儲物容積達到瞭3170L,僅翻到第三排時也可達到1490L。



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2017款日產尼桑途樂底盤采用瞭最可靠的硬軸設計,後防請傾桿同樣可有電動取消功能,並且途樂Y62標配18寸鋁合金輪轂方便越野,這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。全新途樂Y62的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型,想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢夥會是一個什麼樣的感覺。



17款日產尼桑途樂Y62中東版該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出,其尾燈組整體采用瞭全透明處理,並融入瞭LED光源。車身尺寸方面,途樂的長寬高與現款車型一致,分別為5140/1995/1955mm,軸距為3075mm。新款途樂延續瞭現款的設計風格,整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會是碩大粗壯的飾條,搭配網狀進氣格柵進氣格柵。而車尾部分,對尾燈進行瞭升級。



17款日產尼桑途樂Y62XE4.0L滿足越野愛好者長途跋涉,穿沙,穿越,隻是低調的它掩蓋在瞭陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。日產尼桑途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身,車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上 ,在提升豪華性方面也做瞭很大努力。



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內飾方面:17款日產途樂Y62采用瞭豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。另外方向盤功能強大,集成瞭音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。

老虎 王智明

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17款日產途樂Y62中東4.0為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。尼桑途樂Y62進行瞭大刀闊斧的改革,除瞭總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方.201

7款日產尼桑途樂Y62采用瞭4活塞卡鉗高性能前制動系統,大大提升瞭途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。



2017款日產尼桑途樂Y62中東版外觀小有改動,中網依舊使用分鍍鉻裝飾條,全黑蜂窩格網內部增加瞭三個橫的銀色裝飾條。大燈組融入瞭LED燈帶,園霧燈周圍也加上瞭鍍鉻裝飾,看上去不在單調。17款日產尼桑途樂Y62車尾不分,新款途樂保險杠與前保險杠相互呼應,更具有設計感,尾燈同樣增加瞭鍍鉻裝飾點綴,內部剎車燈采用LED更有時代感。途樂內飾設計體現瞭日產的優勢,黑色內飾和真皮方向盤加之銀色金屬條搭配,營造出霸氣內斂的風格,也不缺乏細致優雅。



王智明 博客 平行進口豐田銷售中心電話:15041676579 杜經理【同微信】( 隨時看車 手續齊全 當日提車 )

17款日產途樂Y62中東4.0內飾兼具瞭舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究, 使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴,以淺色調為主,營造出瞭輕松愜意的駕駛環境。全部完全遵 循瞭遊艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格 ,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。17款日產途樂Y62中東4.0在車身的內部集中瞭十分豪華的裝潢組件和對稱式的內飾設計。銀色邊框和木紋飾條為內飾整體增加瞭豪華感。寬大的座椅,竟然能夠提供良好的前方視野。采用7速手自一體變速器,更加靈活操作。



17款日產途樂Y62中東4.0強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。17款日產途樂Y62中東4.0在該車配備瞭帶有電加熱功能和電動四項調節的多功能方向盤、BOSE音響系統、三屏智能影音娛樂系統(前8英寸、後雙7英寸顯示屏可獨立播放不同內容)、6升雙向開啟車載冰箱、預緊式安全帶、盲區輔助、ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警系統等。17款日產途樂Y624.0中東散熱孔在具備瞭給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子。日產尼桑途樂是一款將優雅身姿和狂野完美融合到一起的車型,充分演示出瞭自己的獨特魅力。



配置:17款日產尼桑途樂Y62 7速手自一體變速箱,18寸鋁合金輪轂,多路況越野模式,側踏板,電動調節後視鏡,後尾翼,無鑰匙啟動,自適應定速巡航,冰箱,雙區自動空調,2氣囊,後差速鎖,底掛備胎,天窗,日間行車燈,大燈清洗,自動大燈,升級版LED尾燈,前後霧燈,無鑰匙進入系統,前後雷達,電尾門,倒車影像,拖鉤,菱格紋絲絨座椅,桃木內飾,真皮多功能方向盤,8寸觸摸顯示屏,導航,6揚聲器,藍牙,胎壓監測,8向主駕電動座椅,中控真皮包



17款日產尼桑途樂Y62外觀除瞭相比老款大幅度 增肥 之外,細節上的亮點並不是很多,不過對於一輛SUV來說,外觀固然重要,但並不是潛在買傢最為關註的,越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。2017款進口日產尼桑途樂Y62散熱孔在具備瞭給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子,與車頭設計相互呼應,霸氣十足。



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2017款日產途樂Y62給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身,車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上,在提升豪華性方面也做瞭很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術,作為日產傢族的頂級車型,這項配置自然是少不瞭的。途樂皮卡在中國國內可算是相當的低調,低調得讓它的光芒完全掩蓋在瞭陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下,



2017款途樂的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。方向盤為電動調節,左側有很多控制鍵,比如大燈清洗、反光鏡調節等等。中控風格保持瞭日系車一貫的細膩,不過手套箱並沒有包裹絨面有點遺憾。內飾兼具瞭舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴,以淺色調為主,營造出瞭輕松愜意的駕駛環境。全部完全遵循瞭遊艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。中控部分的設計比較具有豪華感。



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2017款日產尼桑途樂Y62輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加瞭10cm之多。17款日產尼桑途樂Y62在越野行駛時,懸架系統能夠發揮最大行程,不會像防傾桿那樣限制車輪行程,從而使所有車輪保持緊抓地面,同時又保持車身平穩。



中東版2017款日產途樂Y62 5.6LE現車,新款途樂升級亮點解析,熱銷價格超值優惠。進口日產途樂高端性能越野車5.6L作為一款全尺寸SUV,它的身材絕對夠大。從上圖的數據來看,全新途樂絕對可以稱得上是一個大傢夥,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。2017款日產途樂5.6L作為一款全尺寸SUV,它的身材絕對夠大。全新途樂絕對可以稱得上是一個大傢夥,尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。



2017款日產途樂5.6L進行瞭大刀闊斧的改革,除瞭總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。在車身尺寸上,途樂最大的競爭對手就是豐田酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當。



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2017款日產途樂5.6L與之匹配的為一臺7速自動變速箱,強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。



2017款日產途樂5.6L采用瞭豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。外方向盤功能強大,集成瞭音響、空調控制及藍牙車載免提系統,使駕駛者在行車中更為安全,做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能,令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。



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17款中東版日產尼桑途樂Y62配置:4.0L V6 自然吸氣, 275匹馬力,7速自動,全時四驅,18寸鋁合金,有多路況越野模式,側踏,後視鏡電動可調,電動折疊,前大燈鹵素,間歇性雨刷,後尾翼,多功能方向盤,方向盤調節手動高低、伸縮調節,一鍵啟動,中控鎖,無鑰匙進入,帶自動變速控制的定速巡航,織物座椅,冰箱,雙區自動空調,後區制冷,2氣囊,兒童座椅裝置,坡道起步,電子坡速控制。



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2017款日產尼桑途樂Y62為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款途樂縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。尼桑途樂Y62進行瞭大刀闊斧的改革,除瞭總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上,途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當。



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17款日產途樂Y62內飾舒適豪華,采用瞭豪華轎車慣用的四幅風向盤設計,粗細比較合手再加上真皮加實木的用料,手握感覺極佳。方向盤為電動調節,左側有很多控制鍵,比如大燈清洗、反光鏡調節等等。4活塞卡鉗高性能前制動系統,大大提升瞭途樂的安全性能。2017款日產途樂4.0在內部整體采用瞭深色調的顏色搭配,帶來具有高貴感的內飾氛圍。同時,該車中控臺及方向盤運用瞭大量的皮質包裹,在質感的營造上也較為出色。此外,這款車在換擋桿周圍等區域融入瞭木紋裝飾,這也相應提升瞭其內飾整體的豪華。



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2017款日產途樂Y62滿足越野愛好者長途跋涉,穿沙,穿越提供非常大的幫助。想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢夥會是一個什麼樣的感覺,以其強大的越野能力,良好的可維護性,廣大的改裝空間贏得瞭越野愛好者的青睞。2017款日產途樂Y62散熱孔在具備瞭給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子。日產尼桑途樂是一款將優雅身姿和狂野完美融合到一起的車型,充分演示出瞭自己的獨特魅力。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶日產途樂Y62中東版去探索任何的艱難險阻。



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17款日產途樂Y62是一款經典的越野車,不過新一代像很多SUV一樣進行瞭明顯的城市化改造,大大的提高瞭鋪裝路面的駕駛舒適性,有著更直接的城市化指向,平滑飽滿。日產途樂Y62起步強勁有力,加速迅猛凌厲;高速時充沛動力源源不斷,駕控隨心而馳;同時實現優化的燃油高效率和低排放性能,讓您在淋漓酣暢的駕控中,盡享征服的快感。17款日產途樂Y62匹配的為一臺7速自動變速箱,強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻。尤其是將近5.2米的車身長度,會讓您感覺駕馭它有點困難。



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座椅方面:17款日產途樂Y62內飾兼具瞭舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。



17款日產途樂Y62的外觀細節上的亮點並不是很多,不過對於一輛SUV來說,外觀固然重要,但並不是潛在買傢最為關註的,越野能力夠不夠強大、乘坐是不是舒服要比外觀重要得多。17款日產途樂4.0輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加瞭10cm之多。17款日產途樂Y62的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型,想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢夥會是一個什麼樣的感覺。



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17款日產途樂Y62輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加瞭10cm之多。17款日產途樂Y62動力方面延續瞭之前的4.0L V6自然吸氣發動機,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配備瞭與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV,采用瞭非承載是車身結構,前後懸架均為註重操作性的雙叉臂式獨立懸架。



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17款日產途樂Y62給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身,車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上 ,在提升豪華性方面也做瞭很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術,作為日產傢 族的頂級車型,這項配置自然是少不瞭的。17款尼桑途樂Y62進行瞭大刀闊斧的改革,除瞭總體還是越野車硬朗的線條之外,我們很難找出他不夠新潮的地方。 在車身尺寸上,途樂Y62最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤,兩款車的車身尺寸基本相當。



雙排TRD Off Road自動擋後橋差速鎖 全地形模式 蠕行模式 底盤護板 貝斯登越野減震 全地形輪胎 led 鍍鉻中網 貨箱400w電源 座椅加熱 多功能方向盤 4.2寸行車電腦 7寸導航 運動防水座椅 霧燈 雙區自動空調 倒影 胎壓監測 一鍵啟動 無鑰匙進入 16寸輪轂 內襯 電動後窗 貨箱照明



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尼桑途樂Y62中東版為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款尼桑途樂Y62中東 版縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。



日產尼桑途樂Y62散熱孔在具備瞭給輪胎和剎車盤散熱功能的同時,又勾勒出一副超級跑車的樣子,與車頭設計相互呼應,霸氣十足。18寸輪轂並不算 大,多條輻輪轂造型較為粗壯,偏向豪華。另外我們意外發現途樂采用瞭4活塞卡鉗高性能前制動系統,大大提升瞭途樂的安全性能。 座椅方面:日產尼桑途樂仍然為三排座車型,內飾整體風格豪華,同時內飾風格任然延續瞭日產傢居化的設計,以淺色調為主,營造出瞭輕松愜意的駕駛環境。全部 完全遵循瞭遊艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。



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途樂在空間設計上,全尺寸SUV的規格其實也不用多說。新車3075mm的超長軸距造就超大寬式空間,為駕乘者帶來舒適的乘坐感受。第一排空調座椅帶8向調節及記憶功能,第三排電動折疊座椅可實現傾角調整,實現多空間多變利用。三屏智控DVD影音系統、13揚聲器BOSE高保真音響系統以及媲美QX80的豪華內飾,讓越野駕乘亦能享受豪華待遇。



性能:17款日產尼桑途樂搭載瞭一臺經過Nismo全新調校的5.6升 V8發動機,最大輸出功率為434Ps(319kW),相比普通版車型多瞭36Ps(26kW),作為Nismo車型,它性能提升的幅度遠沒有想象的那麼大。此外,轉向及懸架系統也經過瞭應有的運動化的升級。日產尼桑途樂Y62給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身,車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上,在提升豪華性方面也做瞭很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術,作為日產傢族的頂級車型,這項配置自然是少不瞭的。



日產尼桑途樂Y62底盤采用瞭最可靠的硬軸設計,後防請傾桿同樣可有電動取消功能,方便越野,這是真正四驅迷們至愛而難得的硬派四驅車型。全新途樂Y62的造型絕對可以稱的上是全尺寸SUV中最突出個性的車型,想想在車水馬龍中駕駛著這麼一輛大傢夥會是一個什麼樣的感覺。



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日產途樂內飾兼具瞭舒適性和功能性。仍然為三排座車型,內飾材質也更加的考究,使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感,標準日系豪華車的風格,BOSE音響是很多中高端車所選用的,音響效果不會讓你失望。



日產尼桑途樂Y62給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身,車內在保留瞭這款SUV一貫硬派作風的基礎上,在提升豪華性方面也做瞭很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術,作為日產傢族的頂級車型,這項配置自然是少不瞭的。



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日產途樂為越野而生,龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引,在硬派作風的基礎上,充分演示出瞭自己的獨特魅。新款途樂Y62縱享越野釋放活力,將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網,也為新途樂增加瞭幾分豪華氣息。

王智明 旅館

途樂都一直堅守著自己對越野的那份執念。然而時過境遷,活在當下這句話似乎也影響著途樂,第六代車型告訴瞭我們,這個從一開始就以硬漢自居的它在今天做出瞭一些改變。畢竟生活水平提高瞭,大傢對車輛配置和舒適性方面的要求越來越高,堅持純粹的越野難以滿足市場的需求,也許是為瞭生存,就連途樂這個硬漢也不得不做出妥協或者退讓。



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其他方面:17款日產途樂Y62輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車增加瞭10cm之多。



進口尼桑日產途樂棱角分明的前大燈陽剛之氣十分濃鬱,在功能上更是追求應有盡有。給我們的第一感覺依舊是粗獷不羈。前臉看上去彬彬有禮,改款後有著更直接的城市化指向,平滑飽滿。身材夠大,完全可以稱得上是大傢夥。日產途樂一輛越野車不僅要可靠,同時還需要相當的舒適性,具有這些硬條件的同時,還要易於駕駛,能讓更多人感受越野的樂趣。



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座椅方面:全新日產途樂Y62仍然為三排座車型,內飾整體風格豪華,同時內飾風格任然延續瞭日產傢居化的設計,以淺色調為主,營造出瞭輕松愜意的駕駛環境。全部完全遵循瞭遊艇的設計風格,寬敞、舒適、豪華。



日產途樂輪胎尺寸達到瞭驚人的265/70R18這套偏重舒適性的普利司通輪胎在公路噪音方面表現非常好。新車型註重瞭車內空間的提升,尤其是在第二排乘客的腿部空間方面,新車比老款車型增加瞭10cm之多。2017款日產尼桑途樂Y62仍然為三排座車型,內飾整體風格豪華,真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。新款日產途樂內飾材質也更加的考究,使用瞭皮革,鋁以及木紋樣條作為點綴。



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